15 december 2010
Het project is goedgekeurd en van start gegaan. Doel is het informeren en enthousiasmeren van bedrijven om hun transport efficiënter te organiseren. Samen met andere bedrijven moeten goederenstromen worden gebundeld, wat leidt tot een kostenreductie en een vermindering van uitstoot van schadelijke stoffen. Participanten zijn: NV Economische Impuls Zeeland, Platform Vitale logistiek (daarin zitten o.a. NHTV, KvK, Syntens, EVO, TLN, Ideale Connectie en BOM), Gemeente Breda, EVO, Externe Uitvoerder.
Tijdens een bijeenkomst van 18 bedrijfsdeelnemers en onder andere het Ministerie van Economische Zaken op 22 april 2009 wisselden een aantal partijen gedachten over het verminderen van ‘leeg transport’ van containers. Dit leidde tot het ‘Dubbelslag’ initiatief, met doel de goederenstroom in te dikken en leeg transport tegen te gaan. Het Ministerie van Economische Zaken blijkt overtuigd van de meerwaarde van de aanpak en ziet in dat deskundige ondersteuning een vereiste is om een goede samenwerking in het bedrijfsleven te realiseren. Tevens gaven provincies Noord-Brabant en Zeeland aan dat er ook onder hun bedrijven voldoende draagvlak gerealiseerd kan worden voor een dergelijk project. Wat leidde tot een zogenaamd ‘signaleringsproject’. Dit spitst zich op het analyseren van transportbewegingen van andere bedrijven om mogelijke overlap, en dus samenwerkingsmogelijkheden, te constateren. Bovendien is de Universiteit Eindhoven bereid een zogenaamd ‘kennisluik’ uit te werken dat een kennisdeling tussen bedrijven in het project, en dus een vervolgtraject moet gaan realiseren. Het project laat tevens aan de nationale overheid en andere financiers zien dat de regio ook zelf bereid is te investeren in dit traject dat de meerwaarde van de logistieke sector voor de regio kan vergroten en negatieve effecten verkleinen.
In het gehele project participeren 31 bedrijven, 2 kennisinstellingen en 7 intermediaire organisaties. Totale projectkosten bedragen 1,3 miljoen euro. Het gevraagde subsidie bedrag is 800.000 euro. Het resterende bedrag, bijna 40%, wordt door de bedrijven geïnvesteerd.
Bedrijven hebben inmiddels kunnen toetsen wat ze van het bundelingconcept vinden en of zij kansen voor zichzelf zien. Resultaat is een aantal enthousiaste trekkers die ook in het vervolgtraject actief zijn gebleven. Het project heeft ervoor gezorgd dat er een marktgericht concept op tafel ligt, dat bedrijven overtuigd mee te gaan in het traject richting potentiële samenwerkingswinst.
Om de bedrijven te enthousiasmeren om te participeren aan het project ‘Bundelen goederenstromen voor duurzame logistiek in Zuidwest Nederland’ worden op verschillende locaties in de regio dinerbijeenkomsten gehouden. Vertegenwoordigers van het ministerie van Economische Zaken en de directeur van Hero geven presentaties. Kernpunten als ‘kansen en bedreigingen’, ‘netwerkvorming, en ‘gezamenlijke logistieke activiteiten’ komen aan bod. Na de bijeenkomst is verslaglegging verzorgd. Enthousiaste bedrijven worden door een adviseur en vertegenwoordiging van REWIN of partners bezocht. Hier wordt verdere samenwerking concreet gemaakt en een inventarisatie van goederenstromen opgesteld. Zo worden de vervolgstappen van participatie in zicht gebracht.
Meer informatie over dit project is te vinden op: www.goederenstromen.nl
Mail Martin van der Broek (m.vanderbroek@rewin.nl) of bel: 076-5646785
Terug
